El Verano presenta respecto a la circulación por carretera otras características diferentes a las del resto del año. En este periodo del año, las condiciones meteorológicas son más benévolas pero por el contrario el tráfico presenta otras dificultades que inciden negativamente en la conducción como son:

>> Mayor número de desplazamientos y por tanto circulación más intensa y congestionada.

>> Mayor tendencia a la conducción nocturna.

>> Mayor número de trayectos en largo recorrido.

 

Por ello, si se realizan viajes por carretera en Verano observaremos las 2 reglas básicas para la conducción: PREVENCIÓN y PRUDENCIA, que nos permitirán afrontar cualquier dificultad en esta época del año en las mejores condiciones de Seguridad Vial.

 

 

PREVENCIÓN:

 

Antes de salir de viaje con destino a zonas de montaña, hay que equiparse en consecuencia y tomar una serie de medidas con vistas a evitar cualquier incidencia previsible en carretera.

 

a).- Poner el vehículo a punto por medio de una revisión.

>> Revisar el buen estado mecánico y especialmente comprobar los frenos.

>> Comprobar las escobillas y funcionamiento del limpiaparabrisas y luneta térmica.

>> Comprobar el alumbrado del vehículo, antiniebla y sus reglajes.

>> Niveles de líquido de frenos y aceite, líquido anticongelante y del limpiaparabrisas.

>> Limpiar el vehículo, cristales, faros, antiniebla, pilotos, retrovisores y reflexivos para ver y ser vistos.

>> Comprobar la presión, dibujo y ranuras (mínimo 1,6 mm) de los neumáticos para asegurar una buena adherencia a la carretera y evitar el deslizamiento.

 

b).- Llevar los recambios imprescindibles como son:

>> Rueda de repuesto a su presión necesaria y herramientas para su instalación.

>> Juego de luces en perfecto estado y herramientas para su instalación.

>> Dos triángulos homologados de señalización de peligro.

>> Además en carreteras de montaña es importante llevar también, en lugares de fácil acceso del vehículo:

     >>Linterna de emergencia, bayeta antivaho.

     >>Rascador para el hielo y nieve.

     >>Cadenas y guantes para su instalación

 

c) Planificar el viaje.

>> Consultar en el Servicio de Información de Tráfico:

>> Solicite información sobre el estado de las carreteras que vaya a utilizar, así como posibles itinerarios alternativos en caso de condiciones meteorológicas adversas, o también, escuche los boletines informativos que difunde el Servicio de Información de Tráfico en las distintas emisoras de radio por todo el territorio nacional.

>> Programar el viaje a fin de distribuir las paradas y tiempos de descanso, así como prever las dificultades del recorrido y posible alargamiento del tiempo de trayecto.

 

d) Preparar el viaje.

>> Antes de iniciar el viaje descansar suficientemente evitar ingerir alcohol y medicamentos incompatibles con la conducción.

>> Evaluar la carga a transportar de forma equilibrada repartiendo los pesos, evitando sobrecarga y el llevar baca.

>> Transportar como máximo, el número de personas para el que esté autorizado el vehículo, todas ellas emplazadas y acondicionadas en lugar destinado a ello.

>> Si viaja con niños hágalo con los dispositivos de retención homologados para su edad.

>> Vestir ropa cómoda y zapatos ligeros.

>> Llevar bebidas frescas y no alcohólicas.

>> Los documentos imprescindibles para circular, llévelos a mano durante el viaje.

     >>Permiso de conducir.

     >>Permiso de circulación.

     >>Tarjeta de Inspección Técnica.

     >>Seguro Obligatorio.

 

 

PRUDENCIA:

 

Durante los desplazamientos en Verano, adoptar las precauciones elementales e imprescindibles para la conducción en desplazamientos masivos y de larga distancia por carretera, por ello:

>> Ponerse el cinturón de seguridad.

>> Respetar la señalización tanto fija como la de paneles de señalización variable, así como los límites de velocidad específicos y genéricos de la carretera.

 

Velocidad Genérica para turismos y motocicletas.

>> Autopistas y autovía. 120 Km/h.

>> Vías rápidas y carreteras convencionales con arcén. 100 Km/h.

>> Carreteras sin arcén. 90 Km/h.

>> Vías urbanas. 50 Km/h.

 

Recordar que el conductor debe ajustar su velocidad, independientemente de las establecidas, en función de cómo se desarrolla la circulación y de las características físicas de la carretera, de modo que pueda reaccionar y controlar en todo momento su vehículo ante cualquier incidencia o circunstancia.

 

Guardar la Distancia de Seguridad entre vehículos (Regla del Cuadrado).

>> Distancia de Seguridad: Es aquella distancia entre vehículos que permite detenerse en caso de frenado brusco sin colisionar con el vehículo delantero, teniendo en cuenta para ello, la velocidad de circulación y las condiciones de frenado y adherencia de la carretera.

>> De forma práctica podemos aplicar para el cálculo de la Distancia de Seguridad la Regla del Cuadrado, de tal forma que si circulamos por ejemplo a 90 Km/h., elimine la última cifra quedando 9 y multiplique este número por sí mismo 9 x 9 = 92 = 81, luego la distancia de seguridad al vehículo que va delante debería ser 81 metros.

 

Es aconsejable circular con las luces de cruce encendidas durante el día, para ser visto mejor.

 

>> Adapte la velocidad a las condiciones de la vía.

>> Prestar atención a los cambios en las condiciones de circulación, adelantamiento y limitaciones de velocidad genéricos, que supone el circular por una determinada clase de carretera (autopista, autovía, carretera convencional) y pasar a otra.

>> Prestar atención a la conducción nocturna.

>> Evitar la conducción continuada, parándose para descansar y recuperarse cada 2 horas.

>> Además en verano es aconsejable para circular con sol, tomar una serie de precauciones complementarias debido a que los rayos solares fatigan rápidamente los ojos del conductor afectando a su conducción, a la vez que elevan la temperatura del habitáculo produciendo tensión y nerviosismo.

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