La línea de alta velocidad Huelva-Sevilla saldrá a licitación pública antes de que acabe el año. Así lo ha manifestado la ministra de Fomento Ana Pastor durante su visita a Huelva. El siguiente paso se dará esta misma semana con la publicación en el Boletín Oficial del Estado del estudio ambiental del proyecto para poder llegar a tiempo de cumplir con todos los trámites administrativos requeridos para que las obras puedan licitarse este mismo año. La renovación integral de la línea convencional férrea Huelva-Sevilla, que se reconvertirá en una de tráfico mixto, comprende un nuevo trazado de 45 kilómetros entre Valencina de la Concepción y La Palma del Condado, con un viaducto en el Guadalquivir de 600 metros, las variantes de Villarrasa, Niebla, El Palmar y San Juan del Puerto, además de la supresión de 46 pasos a nivel y el equipamiento necesario para incrementar los 140 kilómetros por hora permitidos hasta ahora a los 200 kilómetros/hora de la nueva línea. Una batería de mejoras que tendrán un coste total de 410,2 millones de euros; 328,6 de ellos destinados a la construcción del nuevo trazado entre Valencina y La Palma, y 81,6 millones para la reforma de la línea entre La Palma y Huelva, que redundarán en una considerable recudcción del tiempo invertido en el trayecto Huelva-Sevilla, que pasaría de una hora y 21 minutos a 45 minutos, así como en el trazado Huelva-Madrid, que se reduciría en 30 minutos hasta poco más de tres horas de duración.